Veröffentlicht am 05.06.2010
Die fehlerhafte Ausleuchtung von DKWs bei belegtem Gleis wurde repariert.
Das Speichern von Rückmeldedaten der diagonalen Tunnelelemente wurde repariert.
Die Darstellung der Fahrtrichtungspfeilelemente wurde repariert.
Die Darstellung von Textelementen wurden verbessert. Der Text erscheint nun vor weißem Hintergrund, so dass alte Einträge überschrieben werden.
Die Auswahlliste in der Drehscheibensteuerung wird nun unmittelbar nach der Programmierung neuer Positionen aktualisiert.
Die Basisadressen für Decoder der Drehscheibensteuerung wurden korrigiert.
Bei der Drehscheibensteuerung funktioniert nun die Änderung der Drehrichtung wie vorgesehen.
Bei der Drehscheibensteuerung wurde das Speichern der programmierten Gleispositionen repariert.
Adresselemente werden durch Rückmeldungen nun nicht mehr als belegt behandelt.
In der deutschen Übersetzung wurde ein Fehler bei der Auswertung der Serververbindungsmeldungen behoben.
Das nicht funktionierende Dateimenü zum Beenden des Programms wurde repariert.
Relais lassen sich nun durch eingehende Rückmeldungen ansteuern.
Die Behandlung und Erfassung von Daten verschiedener Decodertypen wurde entfernt, da sie programmintern bisher keinerlei Funktion hatte.
Tasten im Gleisbild können nun durch Rückmeldungen angesteuert werden. Das ermöglicht den Anschluß externer Hardware-Taster zum mausfreien Steuern des Programms.
Der Dialog zum Einstellen der Elementeigenschaften wurde in verschiedene kleinere Dialoge aufgeteilt, die über ein elementspezifisches kontextsensitives Menü (rechter Mausklick) erreichbar sind. Jede Decoder-Adresse hat in diesem Rahmen eigene Werte für Protokoll und Aktivierungszeit bekommen.
Die Kompatibilität zum Lesen der Dateiformate von Programmversionen älter als 0.5.5 wurde entfernt.
Das Fenster der Drehscheibensteuerung wurde auf automatisches Layoutmanagement umgestellt.
Eine ganze Reihe an internen Code-Aufräumarbeiten.
Nur das erste Programmfenster einer Sitzung verfügt über einen Menüeintrag zum Beenden des Programms.
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